关于我

遵循"取之于民，用之于民"原则，规范了赔（补）偿费的收取与减免程序，在维护航道资产权益的同时，突出费用减免以减轻企业负担。包括损坏航道设施（如驳岸、护坡、航标等）、占用航道（如设置跨河管线、架空电线等），以及设置专设标志等行为。包涵收费标准与调整，执行与监督等模块的系统

宿连航道信息化工程涵盖一期、二期航道信息化建设及智慧船闸工程，构建起以感知、应用和支撑为核心的三大体系。项目全线布设空中、地面、水下立体监测与感知设备500余台套，并依托数字孪生、三维视频融合、少人值守终端、无人机平台等系统，实现全要素感知、全过程孪生、全智能船闸及全功能运调，显著提升航道"可视、可测、可控、可调度"的智慧化管理水平。推动信息化设施与航闸养护、船闸运调、水上服务等业务的深度融合，持续挖掘数字孪生、三维融合等技术在智能预警、辅助决策和远程控制等方面的应用潜力，全面提升宿连航道"一网统管"能力。

连申线航道作为我国东部沿海重要的水运干线，北起江苏连云港，南抵上海，全长558公里，串联起灌河、京杭大运河、长江等多个重要水系，形成了贯通南北的"黄金水道"。基于江苏省京航运行调度与监测系统，进行系统数据对接，打造了一个可视化大屏以及适用于响水船闸专用的运调系统。

为深入推进江苏省水运信息化建设，受江苏省交通运输厅委托，专门打造的一套满足全省水运多方位决策需求的平台。该系统基于Spring boot、Vue、数据库Oracle，App基于Uniapp，利用水文Plc，Ais等设备进行构建的一套系统。其中系统功能模块为船闸调度、航网监测、信用管理、系统管理、公众服务、分析决策、流量监测等模块。

为深入推进江苏省水运信息化建设，受江苏省交通运输厅委托，专门打造的一套满足全省水运多方位决策需求的平台。该系统基于Spring boot、Vue、数据库MySql，利用水文Plc，Ais等设备进行构建的一套系统。其中系统功能模块为船闸调度少人值守、信用管理、系统管理等模块。